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深1度| 濟南今年開建4條地鐵、2條高鐵 5條跨黃通道將同時施工

來源:濟南網編輯:01-15 09:19

濟南市第十七屆人民代表大會第三次會議1月12日至1月15日召開。濟南市人大代表、市發展改革委主任謝堃接受採訪時表示,2021年濟南市將開工建設4條地鐵線路與濟棗、濟濱2條高鐵線路,S241章濟黃河大橋和G105平陰黃河大橋等跨黃橋樑也已納入規劃。

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交通無縫對接、產業協同發展

全力推進省會經濟圈一體化

2020年6月8日,山東省人民政府發佈了《關於加快省會經濟圈一體化發展的指導意見》,提出要促進濟南、淄博、泰安、聊城、德州、濱州、東營等7市一體化發展。謝堃表示,2021年,濟南市發改委將重點推進濟泰、濟淄同城化和濟齊全面融合發展,同時密切與其他幾個地市的聯繫。

首先以交通基礎設施為骨架,與泰安、淄博、齊河等縣市建立更緊密聯繫。“通過軌道交通延伸、加密公路網、公交同城等方式,爭取實現交通無縫對接,具體方案正在論證中。”

同時聚力推進產業一體化,與泰安在文化旅遊、醫療康養等方面深入合作,實現資源要素互融互補;與淄博在科技產業、總部經濟緊密合作,“未來齊魯科創大走廊、齊魯大走廊都將向淄博延伸,促進產業對接。”

地鐵

2021年開工建設4條地鐵線

濟萊高鐵南延有了新進展

2020年10月12日,濟南城市軌道交通第二期建設規劃獲得國家發改委批覆,共包括6條線路,建成後將極大緩解城市交通壓力,支撐帶狀城市開拓發展空間。謝堃表示,今年濟南將實際開工建設4條線路,分別為3號線二期、4號線一期、6號線、8號線一期四條地鐵線。

濟南市發改委將以“縣縣通高鐵”為目標,推動城際鐵路、市域鐵路、城市軌道交通“四網融合”,解決濟陽、章丘、萊蕪、鋼城、商河、平陰等周邊組團與中心城區軌道通勤問題,實現市域全覆蓋。同時,將軌道交通向相鄰地市及縣域進行延伸,輻射帶動省會經濟圈協同融合發展。

濟萊高鐵南延工程(萊臨高鐵)也有了新進展,目前正開展前期方案論證,力爭“十四五”內建成通車。謝堃表示,這條高鐵的建設將打通濟萊高鐵斷頭路的狀況,向南與京滬輔助通道聯通,全面融入山東省城際鐵路網,進一步密切濟南市同臨沂市及以遠城市的商貿聯繫,新增一條出省大通道,提升濟南核心樞紐地位。

攝圖網_401054351_雲端的高鐵(企業商用)

濟棗高鐵、濟濱高鐵今年開工

德商高鐵已通過可研技術審查

作為山東“四橫六縱”高速鐵路網之一,濟棗高鐵對外連接長三角、京津冀地區,對完善及加快山東城際鐵路網發展具有重要意義和作用。正線長度268.564公里,全線共設濟南東、港溝、南山、泰安東、寧陽東、曲阜東、鄒城、滕州東、棗莊南和台兒莊10座車站,設計時速350公里/小時。據謝堃介紹,2020年12月29日,山東省鐵路建設專項小組召開濟棗高鐵項目建設動員大會,計劃2021年上半年全面開工建設。

濟濱高鐵作為天津至濰坊高鐵的重要組成部分,前期工作已全部完成,可行性研究報告通過了專家評審,計劃2021年開工建設。德商高鐵作為“十四五”規劃建設項目,正在開展前期工作並通過了可研技術審查,待其納入國家或省鐵路專項規劃後即可實施。

5條跨黃通道將同時施工

章濟黃河大橋、平陰黃河大橋納入規劃

2021年政府工作報告中明確提出,2021年濟南將實現濟濼路穿黃隧道、鳳凰黃河大橋、齊魯黃河大橋建成通車,加快“三隧一橋”建設。

據謝堃介紹,所謂“三隧一橋”指的是黃崗路隧道、航天大道隧道、濟濼路隧道北延工程以及濟南黃河大橋複線橋,項目總投資約260億元,目前已全部開工建設。2021年濟南還將開工建設G308公鐵兩用大橋,與濟濱高鐵一併實施。

S241章濟黃河大橋和G105平陰黃河大橋等跨黃橋樑也已列入規劃,將在“十四五”期間實施。

目前濟南已建成跨黃大橋13座,在建通道5處,今年開工6處,遠期規劃2處,全部建成後實現數量翻番,主城區跨黃通道平均間距僅為3公里,在所有黃河沿線城市位居首位。

發展省會特色生產性服務業集羣

策劃“一樓一業”“多樓一業”

《濟南市國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和二O三五年遠景目標綱要(草案)》提出,全面促進服務業提質升級,推動生產性服務業向專業化和價值鏈高端延伸。謝堃表示,濟南市發改委將推動生產性服務業向專業化和價值鏈高端延伸,加快出台《關於促進生產性服務業高質量發展的意見》,圍繞生產性服務業重點領域提出綜合指導意見。完善細分領域政策,出台支持快速發展初創企業的政策,對高技術產業和商務服務業領域快速發展的初創企業予以專項支持。協調推進國家物流樞紐、國家骨幹冷鏈物流基地建設。抓好規上服務業企業、總部經濟等服務業政策落實工作,爭取新認定總部企業10家以上。

樓宇經濟將是推動服務業業態升級和合理集聚的突破口。濟南市發改委進一步梳理明晰重點樓宇或樓羣的上下游產業鏈,按照強化樓宇產業定位,提升樓宇知名度,實現樓宇間或樓宇內部產業的“生態集聚”的思路,結合行業的發展痛點、難點和需求,針對性地提出引導集聚措施,策劃“一樓一業”或“多樓一業”,培育一批高品質外貿樓、商務樓、科研樓、專業服務樓等特色產業樓宇。

記者:陳晶

攝影:李雨

美編:高陽

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